网站地图

新闻/资讯

相关栏目:企业新闻 | 行业知识 | 技术问答

混凝土配重铁砂配比及特性

返回列表

  混凝土配重铁砂经常用于桥梁。这是因为,由于刚性框架的连续梁的横向跨度较小,而桥的整个弯曲半径较小,因此在横向跨度的支撑中会产生负反作用力。为了满足驾驶条件,在桥梁关闭后的一个月内,在侧跨大梁的端箱中添加了配重铁砂,并使用铁砂混凝土作为堆重。

混凝土配重铁砂

  1.考虑到混凝土的可加工性,重混凝土的制备必须以设计容积密度为主要目的。

  为了充分利用重铁砂骨料的较高堆积密度,根据骨料自身的密度和配重混凝土的密度要求,可以将重骨料的数量(重骨料的松散堆积密度)与单面混凝土应作为标准。

  2.选择配重铁砂的原材料。混凝土中集料的堆积密度对重混凝土的堆积密度影响最大。对于桥重设计为4.04.5 t/m3的混凝土,需要较重的铁砂骨料才能达到此目的。要求体积密度和堆积密度相对较大。

  3.铁砂混凝土的堆密度不小于40 kN/m3,施加于梁一端的铁砂混凝土重量为275.1 t。确定混凝土与配重铁砂的混合比,设计要求重型混凝土是指干密度大于2600 kg/m3的混凝土,主要用于配重和结构防护。

桥梁配重铁砂

配重铁砂特性: 

名 称

低密度配重铁砂

化学成分

碳(C)

1.00~0.1.40%

锰(Mn)

0.05~0.1%

硅(Si)

0.05~0.1%

硫(S)

≤1.20%

磷(P)

≤0.6%

高密度配重铁砂密度/堆重

6.8-7.2吨/立方米 4.8-5.2吨/立方米

低密度配重铁砂密度/堆重

6.2-6.5吨/立方米 4.1-4.3吨/立方米

规格

0.2-2.0mm

百得汇配重铁砂含铁量在93%以上,高密度铁砂基本没有杂质,磁铁可全部吸起

  桥梁上使用了大量的配重铁砂,以确保桥梁的坚固性并促进行人和车辆的安全通过。

推荐产品